Ակնկալվում է, որ վարելու սիմուլյատորների շուկան կաճի

ՆՅՈՒ ՅՈՐՔ, 24 հոկտեմբերի, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com-ը հայտարարում է զեկույցի թողարկման մասին «Drive SimulatorՇուկայի կանխատեսում մինչև 2028 թվականը – COVID-19-ի ազդեցությունը և գլոբալ վերլուծությունը – ըստ սիմուլյատորի տեսակի, մեքենայի տեսակի, վերջնական օգտագործողի»:Որոշ երկրներում վարորդական դպրոցները նույնպես ստեղծում ենվարելու սիմուլյատորներպարտադիր.Ակնկալվում է, որ այս նախաձեռնությունները կբարձրացնեն վարման սիմուլյատորների պահանջարկը կանխատեսվող ժամանակահատվածում:Վարորդական ուսուցման սիմուլյատորներն օգնում են ուսանողներին ավելի լավ հարմարվել ճանապարհային պայմաններին և անվտանգ վարելու հմտություններին:Օրինակ, 2019 թվականի դեկտեմբերին Սինգապուրը ուսանողներից պահանջեց լրացնել վարելու սիմուլյատորի վերապատրաստման մոդուլը: Այսպիսով, ավտոդպրոցներում վարելու սիմուլյատորների աճող օգտակարությունը ակնկալվում է խթանել տարածաշրջանային շուկայի աճը: Տրանսպորտային միջոցների փորձարկման և սկսնակ վարորդների վերապատրաստման համար վարելու սիմուլյատորների աճող ընդունումը խթանում է նրանց պահանջարկը Եվրոպայում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մի քանի առաջատար խաղացողներ ներդրումներ են կատարում զարգացման գործում: վարորդական սիմուլյատորներ: Օրինակ, 2019 թվականին Honda R&D Europe-ը ներդրումներ է կատարել հետազոտության և մշակման մեջ և զարգացրել վարման սիմուլյատորի տեխնոլոգիան: Այս նոր պետական ​​վարման սիմուլյատորի տեխնոլոգիան հիմնված է DiM250 (Driver-in-Motion) կոչվող ճարտարապետության վրա: Նոր սիմուլյատորի տեխնոլոգիան տեղադրված է հետևյալ հասցեով. Honda R&D Եվրոպայի տեխնիկական կենտրոնը Օֆենբախում, Գերմանիա: DiM250 համակարգը նախագծված է սիմուլյատորների ծրագրակազմ մշակող VI-grade GmbH-ի կողմից և արտադրված և նախագծված է ավտոմատ կառավարման մասնագետ Saginomiya-ի կողմից: Նմանապես, 2022 թվականին VI-րդ կարգի մոդելավորում և վարման սիմուլյատոր ընկերությունը: արագացնում է արտադրանքի նորարարությունը՝ կամրջելով սիմուլյացիայի և ֆիզիկական փորձարկման և Stackpole Engineering Services-ի միջև առկա բացը Այսպիսով, ավտոդպրոցներում վարելու սիմուլյատորների աճող օգտակարությունը ակնկալվում է խթանել տարածաշրջանային շուկայի աճը: Տրանսպորտային միջոցների փորձարկման և սկսնակ վարորդների վերապատրաստման համար վարելու սիմուլյատորների աճող ընդունումը խթանում է նրանց պահանջարկը Եվրոպայում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մի քանի առաջատար խաղացողներ ներդրումներ են կատարում զարգացման գործում: վարորդական սիմուլյատորներ: Օրինակ, 2019 թվականին Honda R&D Europe-ը ներդրումներ է կատարել հետազոտության և մշակման մեջ և զարգացրել վարման սիմուլյատորի տեխնոլոգիան: Այս նոր պետական ​​վարման սիմուլյատորի տեխնոլոգիան հիմնված է DiM250 (Driver-in-Motion) կոչվող ճարտարապետության վրա: Նոր սիմուլյատորի տեխնոլոգիան տեղադրված է հետևյալ հասցեով. Honda R&D Եվրոպայի տեխնիկական կենտրոնը Օֆենբախում, Գերմանիա: DiM250 համակարգը նախագծված է սիմուլյատորների ծրագրակազմ մշակող VI-grade GmbH-ի կողմից և արտադրված և նախագծված է ավտոմատ կառավարման մասնագետ Saginomiya-ի կողմից: Նմանապես, 2022 թվականին VI-րդ կարգի մոդելավորում և վարման սիմուլյատոր ընկերությունը: արագացնում է արտադրանքի նորարարությունը՝ կամրջելով սիմուլյացիայի և ֆիզիկական փորձարկման և Stackpole Engineering Services-ի միջև առկա բացըԱյսպիսով, ակնկալվում է, որ ավտոդպրոցներում վարելու սիմուլյատորների աճող օգտակարությունը կխթանի տարածաշրջանային շուկայի աճը:Տրանսպորտային միջոցների փորձարկման և նոր վարորդների պատրաստման համար վարելու սիմուլյատորների աճող օգտագործումը մեծացնում է պահանջարկը Եվրոպայում:Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մի քանի առաջատար խաղացողներ ներդրումներ են կատարում վարման սիմուլյատորների մշակման մեջ:Օրինակ, 2019-ին Honda R&D Europe-ը ներդրումներ կատարեց հետազոտության և զարգացման մեջ և մշակեց վարման սիմուլյատորի տեխնոլոգիա:Վարման սիմուլյատորի այս նոր տեխնոլոգիան հիմնված է DiM250 (Driver-in-Motion) կոչվող ճարտարապետության վրա:Honda R&D Europe տեխնիկական կենտրոն Օֆենբախում, Գերմանիա:DiM250 համակարգը նախագծված է սիմուլյատորի ծրագրակազմ մշակող VI-grade GmbH-ի կողմից և արտադրվել և նախագծվել է ավտոմատացման մասնագետ Saginomiya-ի կողմից:արագացնում է արտադրանքի նորարարությունը՝ կամրջելով սիմուլյացիայի և ֆիզիկական փորձարկման և Stackpole Engineering Services-ի միջև առկա բացըՀետևաբար, ավտոդպրոցներում վարելու սիմուլյատորների աճող ժողովրդականությունը ակնկալվում է խթանել տարածաշրջանային շուկայի աճը:Մեքենաների փորձարկման և սկսնակ վարորդներին սովորեցնելու համար վարելու սիմուլյատորների աճող ժողովրդականությունը մեծացնում է պահանջարկը Եվրոպայում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մի քանի առաջատար խաղացողներ ներդրումներ են կատարում զարգացման մեջ, օրինակ՝ 2019 թվականին Honda R&D Europe-ը ներդրումներ կատարեց գիտահետազոտական ​​աշխատանքների և շարժիչ մոդելավորման տեխնոլոգիայի զարգացման մեջ:Վարման սիմուլյատորի այս նորագույն տեխնոլոգիան հիմնված է DiM250 (Driver-in-Motion) ճարտարապետության վրա:Սիմուլյատորի նոր տեխնոլոգիան տեղադրված է Գերմանիայի Օֆենբախ քաղաքում գտնվող Honda-ի Եվրոպական հետազոտությունների և զարգացման կենտրոնում:DiM250 համակարգը մշակվել է սիմուլյատորի ծրագրակազմ մշակող VI-grade GmbH-ի կողմից և արտադրվել և նախագծվել է ավտոմատ կառավարման մասնագետ Saginomiya-ի կողմից:Նմանապես, 2022 թվականին VI-րդ կարգի վարման սիմուլյացիայի և սիմուլյացիայի ընկերությունը կարագացնի արտադրանքի նորարարությունը՝ փակելով սիմուլյացիայի և ֆիզիկական փորձարկման և Stackpole ինժեներական ծառայությունների միջև եղած բացը:Անվադողերի և տրանսպորտային միջոցների OEM-ների և մատակարարների ամբողջական սպասարկման ինժեներական լուծումների առաջատար մատակարարն այսօր հայտարարեց իր ռազմավարական համագործակցության մասին, որը զգալիորեն կնպաստի անվադողերի փորձարկման, անվադողերի մոդելավորման և մոդելավորման երկու ընկերությունների ջանքերին:Հետազոտություն և զարգացում կիրառման ոլորտում:Այս քայլերը նպաստում են շուկայի աճին։Ակնկալվում է, որ վարորդական ուսուցման սիմուլյատորների եվրոպական շուկան զգալի աճ կցուցաբերի կանխատեսվող ժամանակահատվածում:Ամեն տարի եվրոպական երկրները հյուրընկալում են տարբեր ավտոմոբիլային սպորտաձևեր, ինչպիսիք են Formula 1-ը, NASCAR-ը և IndyCar-ը:Ակնկալվում է, որ այս իրադարձությունները կհանգեցնեն աճի և նորարարության շարժիչ սիմուլյատորների շուկայում:Բացի ինքնավար մեքենաների աճող միտումից, ինքնավար մեքենաները նույնպես մեծ ժողովրդականություն են վայելում չինական շուկայում:Վերջերս մեծ թվով ինքնավար մեքենաներ են փորձարկվել Շենչժենի ճանապարհներին, այդ թվում՝ այնպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են Pony.ai-ն, Baidu-ն, DeepRoute-ը և AutoX-ը:Հետևաբար, ակնկալվում է, որ ինքնավար մեքենաների աճի միտումը կազդի շուկայի աճի վրա:Բացի այդ, ակնկալվում է, որ ավտոմոբիլային արդյունաբերության ոլորտում կառավարության նախաձեռնություններին և զարգացումներին աջակցելը էական դեր կունենա շարժիչ սիմուլյատորների շուկայում:Օրինակ, Ավստրալիայի կառավարությունը մոտ 17 միլիոն դոլար է ներդնում առաջիկա հինգ տարիների ընթացքում Keys2Drive ծրագրում, որն օգտագործում է սիմուլյատորներ՝ որպես իր ուսումնական ծրագրի մաս:Շարժման սիմուլյատորների շուկայում հիմնականում գերակշռում են այնպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, DALLARA և ECA Group: Ավելին, այս խաղացողներն ընդլայնում են իրենց բիզնեսը նոր արտադրանքի թողարկման, շուկայական նախաձեռնությունների, ներդրումների տեխնոլոգիաների արդիականացման, միաձուլումների և ձեռքբերումների և այլ համատեղ գործողությունների միջոցով: Օրինակ, 2022 թ.-ին VI-grade. կամրջելով սիմուլյացիայի և ֆիզիկական փորձարկումների միջև առկա բացը, և Stackpole Engineering Services-ը՝ անվադողերի և տրանսպորտային միջոցների OEM-ների և մատակարարների ինժեներական լուծումների առաջատար լիարժեք ծառայություններ մատուցողը, հայտարարեց իրենց ռազմավարական համագործակցության մասին, որը զգալիորեն կնպաստի ընկերությունների հետազոտական ​​և զարգացման ջանքերին այդ ոլորտներում: անվադողերի փորձարկման, անվադողերի մոդելավորման և սիմուլյացիայի կիրառում: Շուկայի խաղացողները տարբեր ռազմավարություններ են իրականացնում՝ ընդլայնելու իրենց տարածաշրջանային հետքերը: Ավելին, այս խաղացողներն ընդլայնում են իրենց բիզնեսը նոր արտադրանքի թողարկման, շուկայական նախաձեռնությունների, ներդրումների տեխնոլոգիաների արդիականացման, միաձուլումների և ձեռքբերումների և այլ համատեղ գործողությունների միջոցով: Օրինակ, 2022 թ.-ին VI-grade. կամրջելով սիմուլյացիայի և ֆիզիկական փորձարկումների միջև առկա բացը, և Stackpole Engineering Services-ը՝ անվադողերի և տրանսպորտային միջոցների OEM-ների և մատակարարների ինժեներական լուծումների առաջատար լիարժեք ծառայություններ մատուցողը, հայտարարեց իրենց ռազմավարական համագործակցության մասին, որը զգալիորեն կնպաստի ընկերությունների հետազոտական ​​և զարգացման ջանքերին այդ ոլորտներում: անվադողերի փորձարկման, անվադողերի մոդելավորման և սիմուլյացիայի կիրառում: Շուկայի խաղացողները տարբեր ռազմավարություններ են իրականացնում՝ ընդլայնելու իրենց տարածաշրջանային հետքերը:Բացի այդ, այս խաղացողներն ընդլայնում են իրենց բիզնեսը նոր ապրանքների թողարկման, շուկայական նախաձեռնությունների, տեխնոլոգիաների արդիականացման մեջ ներդրումների, միաձուլումների և ձեռքբերումների և այլ սիներգիաների միջոցով:կամրջելով սիմուլյացիայի և ֆիզիկական փորձարկումների միջև առկա բացը, և Stackpole Engineering Services-ը՝ անվադողերի և ավտոմեքենաների OEM-ների և մատակարարների համար վերջնական ինժեներական լուծումների առաջատար մատակարարը, հայտարարել է ռազմավարական համագործակցության մասին, որը զգալիորեն կխթանի ընկերությունների R&D-ն անվադողերի ոլորտում: թեստավորում, անվադողերի սիմուլյացիա և սիմուլյացիաների կիրառումներ Շուկայի խաղացողները տարբեր ռազմավարություններ են հետապնդում իրենց տարածաշրջանային տարածքն ընդլայնելու համար:Բացի այդ, այս խաղացողներն ընդլայնում են իրենց բիզնեսը նոր ապրանքների թողարկման, շուկայական նախաձեռնությունների, տեխնոլոգիաների արդիականացման մեջ ներդրումների, միաձուլումների և ձեռքբերումների և այլ սիներգիաների միջոցով:Օրինակ, 2022 թվականին մեքենա վարելու մոդելավորման և սիմուլյացիայի Level VI ընկերությունը կարագացնի արտադրանքի նորարարությունը՝ կամրջելով սիմուլյացիայի և ֆիզիկական փորձարկման միջև առկա բացը` ապահովելով անվադողերի և մեքենաների OEM-ներին և մատակարարներին ամբողջական ինժեներական լուծում:Stackpole Engineering Services մատակարարը հայտարարել է.ռազմավարական գործընկերություն, որը մեծապես կնպաստի երկու ընկերությունների R&D ջանքերին անվադողերի փորձարկման, անվադողերի մոդելավորման և սիմուլյացիայի կիրառություններին:Շուկայի մասնակիցները տարբեր ռազմավարություններ են իրականացնում՝ ընդլայնելու իրենց տարածաշրջանային ներկայությունը:Օրինակ՝ 2020 թվականին IPG Automotive GmbH-ը նոր գրասենյակ բացեց Գերմանիայի Շտուտգարտ քաղաքում՝ հաճախորդներին և գործընկերներին իրենց նախագծերում ավելի լայն և անմիջական աջակցություն տրամադրելու համար:COVID-19-ի ազդեցությունը վարման սիմուլյատորների շուկայի չափերի վրա Այս բոլոր ընկերությունները օգտագործում են վարման սիմուլյատորներ՝ տրանսպորտային միջոցների և անվտանգության միջոցները փորձարկելու համար:Վարորդական ուսուցման շատ սիմուլյատորներ հետաձգվել կամ դադարեցվել են COVID-19 համաճարակի պատճառով:Բացի այդ, սիմուլյացիոն լուծումներ առաջարկող ավտոդպրոցները փակվել են կարանտինային սահմանափակումների պատճառով։Բացի այդ, խոշոր սպորտային իրադարձությունների չեղարկումը, ինչպիսիք են Formula 1-ը և NASCAR-ը COVID-19 համաճարակի ժամանակ, ազդել է նաև շարժիչ սիմուլյատորների շուկայի վրա:Անորոշ տնտեսական ճգնաժամի պատճառով սպառողները ավելի քիչ պատրաստակամություն են հայտնում գնել ապրանքներ, ինչի հետևանքով նվազել է նոր մեքենաների պահանջարկը:Սա ազդում է ինչպես ԱՄՆ-ի, այնպես էլ Կանադայի վարորդների վերապատրաստման կենտրոնների վրա՝ նվազեցնելով սպառողների պահանջարկը:Արդյունքում մեքենա վարելու սիմուլյատորների շուկան անկում է ապրում:Այնուամենայնիվ, 2021 թվականից սկսած՝ նկատվում է վարման սիմուլյատորների պահանջարկի կարճաժամկետ աճ։Սպորտային միջոցառումներ, որոնք պահանջում են սիմուլյացիոն մարզումներ և պրակտիկա՝ վիրտուալ միջավայրը զգալու համար:Շարժման սիմուլյատորների շուկայի հետազոտության մեջ ընդգրկված ընկերությունները ներառում են Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov և Vi-Grade GmbH:Շարժիչային սիմուլյատորների շուկայում խաղացողները հետապնդում են օրգանական և անօրգանական աճի ռազմավարություններ՝ մրցակցային առավելությունը պահպանելու համար:Ակնկալվում է, որ բազմաթիվ նախաձեռնություններ, ինչպիսիք են ներդրումները հետազոտության և զարգացման մեջ և վիրտուալ իրականության (VR) սիմուլյատորների վերապատրաստման կենտրոնների ստեղծումը, դրական ազդեցություն կունենան շուկայի աճի վրա:Օրինակ, Հնդկաստանում Հարավային Հնդկաստանի ավտոմոբիլային ասոցիացիան (AASI) ստեղծել է Ասիայի միակ 5-րդ սերնդի վիրտուալ իրականության (VR) մոդելավորման կենտրոնը Չեննայում:Հիմնական խաղացողների նման նախաձեռնությունները կխթանեն վարորդական կրթության սիմուլյատորների շուկայի աճը կանխատեսվող ժամանակահատվածում:Նմանապես, 2021 թվականի դեկտեմբերին Adacel Technologies Limited-ը հայտարարեց «Control Tower Simulator»-ի (CTS) հնգամյա աջակցության ծառայությունների պայմանագիր Airservices Australia-ի հետ:Պայմանագրի արժեքը 1 մլն դոլար է։Վարորդական ուսուցման սիմուլյատորների շուկայական բոլոր վերլուծությունները ստացվում են առաջնային և երկրորդային աղբյուրների միջոցով:Հետազոտության գործընթացը սկսելու համար իրականացվել է սպառիչ երկրորդական հետազոտություն՝ օգտագործելով ներքին և արտաքին աղբյուրները՝ «Driving Education Simulators» շուկայի հետ կապված որակական և քանակական տեղեկատվություն ստանալու համար:Այս գործընթացը նաև օգտագործվում է բոլոր հատվածների համար վարելու ուսուցման սիմուլյատորների ակնարկ և շուկայի չափի կանխատեսում ստանալու համար:Բացի այդ, ոլորտի խաղացողներն ու մեկնաբանները մի քանի նախնական հարցազրույցներ են անցկացրել՝ տվյալները ստուգելու և լրացուցիչ պատկերացումներ ստանալու համար:Շուկայի հետազոտության մասնակիցները վարորդական ուսուցման սիմուլյատորներում սովորաբար VP-ներ են, բիզնեսի զարգացման մենեջերներ, շուկայի վերլուծաբաններ, երկրի վաճառքի մենեջերներ և արտաքին խորհրդատուներ, ինչպիսիք են գնահատողները, հետազոտող վերլուծաբանները և հիմնական կարծիքի առաջնորդները, ովքեր մասնագիտացած են սիմուլյատորների մեջ:վարելու ուսուցում կամ շուկա: